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德国Testo德图便携式固体颗粒计数器NanoMet3

发表时间:2019-06-04 12:30 作者:智鸢机电 来源:www.zhiyuanjd.com.cn 浏览:

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智鸢机电 : Testo德图便携式固体颗粒计数器NanoMet3
适用于汽车废气排放的便携式固体纳米微粒计数器
便携式设备
一键操作

电池充电
无需工作流体
作为一款便携式固体颗粒计数器。德图NanoMet3能测量直径10 – 700纳米范围内的微粒的数量浓度和平均粒径。它设计紧凑、便携,并且支持在线分析。
德图便携式固体纳米粒子计数仪testo NanoMet3是非实验室环境,和OBD仪表粒子数量浓度测量的的有力工具。NanoMet3测量到的粒子数浓度数据与底盘测功机冷凝粒子计数器相符合。因此在一致性测试,以及对取得未来的绩效评价管理系统认可方面,德图NanoMet3在候选者之列。
此外,联合研究中心(JRC)代表欧洲委员会,已完成对实际行驶排放(RDE)过程粒子数(PN)的延伸可行性的研究,授予德图NanoMet3为循环赛(起始于2015年8月)上的金牌仪器。
便携式排放测量系统-PEMS已被证明在验证在用汽车的性能方面,测量结果比标准实验室更好。它们专门为内燃机车或现实生活中每日运行的设备而设计。此外,PEMS创建了对重负载引擎在用性测试的成本效益方案:而不是从车辆提取出发动机,然后在测功机上安装它们以测试官方监管周期,车辆配备车载排放测量系统,并在实际使用过程中进行测试。
PEMS方法已被许多政府机构,如美国环境保护署和联合国气候变化框架公约或UNFCCC认证。自2011年9月开始,柴油车颗粒计数已被强制列入欧洲5B,并根据粒子测量方案-PMP具体定义。欧洲联盟和其他国家在世界各地将继续整合颗粒计数到排放标准里,特别是当世界卫生组织将烟尘颗粒认定为一种危险的污染物之后。此外,这几天,欧盟委员会正在评估使用PEMS测量轻型车排放的颗粒物浓度的可行性。接下来的的测试过程可能包括在道路上的测量——作为PMP方案的扩展。
德图粒子的NanoMet3便携式固体颗粒计数器能检测空气中小至10nm的微型颗粒。它提供了在一个广泛的微粒浓度范围内的高精确度。其结果是,该便携固体颗粒计数器因为其多功能性而非常适合大多数的应用场景。
便携式固体纳米粒子计数仪testo NanoMet3包含:运输箱,加热线,LAN电缆,天线无线,SD卡,USB延长线,外接信号线,蓄电池连接线,D-SUB接口和D-Sub插头,废气软管接头插座,国家特定的电源线和校准表。

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